+7 (495) 947-46-05


Выполненные работы
Прочность при транспортировании «С» трансформаторов российского производства.
01.04.2020
В марте были проведены испытания трансформаторов на прочность при транспортировании «С».
· Испытания на прочность при транспортировании проводились с целью проверки способности изделия противостоять разрушающему воздействию механических ударов многократного действия при транспортировании и сохранять после этого воздействия значения параметров в указанных пределах, в соответствии с требованиями ГОСТ 23216-78, условия транспортирования - «С».
· Испытания проводились на ударном стенде TIRAShock.
· Перед испытаниями был произведен визуальный осмотр изделия. Механических повреждений, нарушение целостности покрытия, ослаблений винтовых соединений и креплений конструкции не обнаружено.
· Испытание на прочность при транспортировании проводилось в соответствии с программой и методикой, изложенной в ГОСТ 16962.2-90, метод 104-1.
· Изделие в транспортной таре, было установлено и закреплено на ударном стенде. Далее изделие было подвергнуто ударным нагрузкам.
Амплитуда ударного ускорения, g |
Длительность ударного импульса, мс |
Количество ударов, шт. |
Направление воздействия |
20 |
5-20 |
200 |
Вертикальное (Z) |
15 |
5-20 |
2000 |
|
10 |
5-20 |
8800 |
|
12 |
5-20 |
200 |
Горизонтальное (Х) |
12 |
5-20 |
200 |
Горизонтальное (Y) |
После проведения испытаний, был проведен визуальный осмотр изделия, при котором установлено, что
- отсутствуют механические повреждения и нарушения целостности покрытия конструкции;
- отсутствуют самоотвинчивания (ослабления) винтовых соединений и креплений.
Механических повреждений транспортной тары не обнаружено.
Выдан положительный протокол испытаний.
- Испытания оборудования железнодорожного транспорта на вибрации по группе М27 и удары 28g.
- Климатические испытания резистора заземления нейтрали
- Испытания на давление и удары блока автоматики
- Испытания по военным стандартам ГОСТ РВ 20.57.305-98 серверного комплекса
- Климатические испытания профилей
- Испытания кабелей на сейсмостойкость 8 баллов по MSK-64.
- Испытания на вибрации КРУ группы М13
- Испытания пульта управления для нужд АЭС на сейсмостойкость, воздействие удара падающего самолёта (ПС), воздействие воздушной ударной волны (ВУВ).
-
На нашем сайте Вы можете посмотреть Стандарты по испытаниям.
Сообщаем, что у нас есть раздел Вопросы Заказчиков по испытаниям.
Возможно, там Вы найдёте ответы на интересующие Вас вопросы.По всем вопросам прошу связываться с нашими специалистами по указанным контактам